宝马 iX曾拿下2023年全球最受欢迎豪华电动车殊荣，昨（12）日正式推出2025年式，最大改动是将原本仅搭载于M60车型的前后轴自动水平气压式悬吊、整合式后轴转向系统下放，成为全车系标配，带来更稳定的驾驭与操控表现。全车系两项关键标配之一的前后轴自动水平调整气压式悬吊系统，能让iX获得更出色的行驶舒适性与动态驾驭表现。透过将My Mode行车体验模式切换至Sport模式，或达到一定车速时，车高能自动降低10mm确保行驶稳定性，面对崎岖路面也能手动提高20mm的车高。
另一项整合式后轴转向系统则是可提供最大3.2度的后轴转向角度，在时速60km/h以下，前轴与后轴会呈现反向角度提高车辆灵活性，当时速高于80km/h，就会呈现同向角度，大幅提高车辆行驶的稳定性。
新年式BMW iX内装透过一体式造型座椅，搭配全新由咖啡鞣制作的天然真皮材质呈现BCK体育官网，另有双前座通风与双前座加热功能。12.3寸数位仪表、14.9寸中控屏幕组成一体化曲面屏幕，同时在宝马 Operating 8.5影音系统的科技座舱基础上，加入广受好评的车况抬头显示器，为车主提供更便利且贴心的配备。新世代宝马 Personal CoPilot智慧驾驶辅助科技，也进一步追加变换车道辅助功能，车主仅需轻压方向灯，车辆就能主动辨识左右后方来车并主动变换车道，强化行车安全。
iX xDrive40车型搭载双马达、76.6kWh电池，具有326匹、64.2公斤米扭力，续航里程425公里；xDrive 50升级111.5kWh电池，性能达523匹、78公斤米之谱，续航力高达630公里。M60性能车型则可输出619匹、112.2公斤米，0-100km/h加速仅需3.8秒，续航里程也有561公里水准。
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