8月27-29日 全数会-2024智慧光伏与储能大会暨展览会 参会登记
8月27日 OFweek 2024（第十五届）太阳能光伏产业大会 抢先报名
即日-7.12 维科杯（第十届）太阳能光伏行业年度评选 立即申报
【7月4日】天合光能至尊堂中国行·惠州站 抢先报名
储能成为新能源赛道新星。新能源赛道里最受关注的产业明星，在2021年之前，非新能源汽车不可。随着“双碳”目标的推进，风能、太阳能等新能源在我国能源体系中的占比不断提升，与新能源发展紧密相关的储能技术和产业，也成为赛道里的新星
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用BCK体育官网，不构成任何投资建议。作者：孙不悟空，在雪球设有同名专栏。新能源板块的跨年下跌行情已经持续到了第4个月。本轮动荡之源，我们在去年12月的报告中已有警示。此番全球性能源恐慌，再度加剧了悲观预期
导语尽管新能源、智能网联等，已经是汽车产业浩浩荡荡之大势，但相比于开发新能源汽车本身，体系的建设则更加的紧迫。作者丨查攸吟责编丨杜余鑫编辑丨朱锦斌自上周五（3月4日）全国政协十三届五次会议展开起，一年一度的“两会时间”再次开启
作者丨王小西责编丨崔力文编辑丨别 致“比起眼下的‘缺芯’危机，我们更担心的是电池供应短缺问题。”此刻，动力电池正在成为汽车行业供应紧张和复杂博弈的“主角”，成为又一个可能“要不来”的对象
大家都知道，现在汽车已经来到了新能源时代，而大多消费者在选购电动车的时候都会很看重电动车的电池容量和续航里程，甚至在过去很长一段时间里，电池容量和续航里程都是电动车推新品时最为关注的参数。甚至还让消费
众所周知，续航里程一直都是（纯）电动车的老大难问题，续航焦虑也是众多电动车用户的最大痛点。但出乎意外的是，特斯拉CEO马斯克日前却在社交网络上和粉丝交流的时候，说续航里程太高没意义！此话一出，随即也引发了国内网友的热议
2020年9月，特斯拉的扛把子马斯克在“特斯拉电池日”发布了一款当时看来足以颠覆汽车动力电池行业的全新产品——4680电池。如今，第100万颗4680刚刚量产下线，正准备大规模装车。问题来了，现在的时间是2022年3月7日，在近年来，新能源汽车技术在飞速发展，动力电池技术也在飞速发展
导读：澳大利亚莫纳什大学的研究人员创造了新一代锂硫电池BCK体育官网，提供了一种更便宜、更清洁、充电更快的储能解决方案，比锂离子电池更耐用，并且充电数百次也不会失效。莫纳什大学工程学院的一个研究小组重新设计了锂硫电池的核心，创造了一个新的夹层，使锂的传输速度特别快，并提高了电池的性能和寿命
近年来，得益于新能源汽车快速发展，二氧五环在锂电池溶剂领域应用需求增长速度较快，作为锂电池溶剂，二氧五环主要应用在磷酸铁理路线的一次电池领域。二氧五环又称为1，3－二氧五环、二氧戊环等，是一种优良的有机溶剂，外观呈水白色液体，可溶于水和乙醇
撰文 ｜ 冷泽林 编辑 ｜ 王 潘中国家用汽车的历史已走过几十年路程，从进口、手工、合资、抄袭、逆向到自主研发，再到如今全球新能源汽车大国，已经形成了老、中、新三代车企。以一
很少人知道，大街小巷各个商场超市小卖部里面都能见到的南孚电池，其实是新三板企业亚锦科技旗下的品牌。截至目前，亚锦科技（830806．NQ）股价已连续两周在1．5元上下波动，近两周成交量4000万以上，市值为55．88亿
文丨卢滢西 刘雨琦“缺芯”、“反垄断”、“数据隐私”、“自动驾驶”、“氢能”、“元宇宙”．．．．．．越来越多的科技圈热词掀起了全民讨论度，预示着前沿科技正在成为越来越重要的社会“底色”。在2022年的“两会”中，对科技的讨论也同样成为主旋律
或许，也正是曾经踏破宁德大门求助宁德时代的“不堪往事”，才让行业大佬们的“反击战”打得迅猛且果断。如果不是2月24日那则“由19家企业、资本机构共同增资电池制造商欣旺达，总金额高达24．3亿元”的新闻
文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第267篇原创文章”咱们之前覆盖过欣旺达（关注新能源大爆炸后，在消息框里回复欣旺达），说它是一个
2月26日，由一汽集团和比亚迪共同投资，一汽弗迪正式在吉林长春动工。该动力电池项目总投资为135亿元，设计年产能60万台套，投产后预计年产值200亿元以上。早在2019年，一汽集团与宁德时代成立了合资公司——时代一汽动力电池有限公司，参股方还有长安汽车和东风汽车，注册地在福建
继悔创阿里杰克马，不知妻美刘强东之后，“牛人”圈又多了一位不要续航马斯克。近日，特斯拉CEO马斯克在社交网络上和粉丝交流时传达了他对电动汽车续航能力的最新看法，他认为，电动车续航里程太高没意义。马斯克
又到了一年一度的“两会”时间，3月4日－11日，2022年“两会”在京召开。来自汽车业的政协委员和人大代表提交了哪些提案议案？今年的全国“两会”将讨论哪些问题？值此“两会”召开之际，汽车纵横全媒体推出
3月4日，博世官方宣布其已于近日同三菱商事、蓝谷能源正式签署战略合作备忘录，三方就建立合作，利用蓝谷能源的换电平台、博世的云端电池管理技术以及三菱商事的电池服务商业化能力，共同赋能“电池即服务”商业模式
又到了一年一度的“两会”时间，3月4日－11日，2022年“两会”在京召开。来自汽车业的政协委员和人大代表提交了哪些提案议案？今年的全国“两会”将讨论哪些问题？值此“两会”召开之际，汽车纵横全媒体推出
3月4日，日本广播协会（NHK）报道称，松下电池正寻求在美国新建一座大型电池工厂，为特斯拉生产4680大圆柱电池。消息称，松下电池考虑斥资数十亿美元，在美国俄克拉荷马州或堪萨斯州建厂，新工厂选址毗邻特斯拉在德克萨斯州新建的电动汽车工厂
